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特斯拉侧目!小鹏汽车推保价政策 老车主买贵就退钱

2020-10-5 07:52 来源: 快夜夜骑 智汽车

前一段时间,特斯拉又进行了一个大动作,直接把国产Model 3标准续航升级版,补贴后售价降到了24.99万元,进入25万元以内。

这除了给国内自主品牌新能源汽车厂商,带来了巨大压力之外。当然也引起了不少来老车主的不满,声称又一次被割了韭菜。

因为在降价前一周,还有车主被销售催促提车,成为了“韭菜车主”。毕竟不是每一位特斯拉车主,都能一星期赚两万块钱的。

相较于特斯拉突然降价,打个老车主措手不及的“强硬”做派,国内造车新势力在这一方面,就更多的考虑到了老车主的感受。

近日,小鹏汽车发布关于小鹏P7的保价政策。

保价政策称:自2020年10月1日至2021年2月11日,如受市场环境变化,导致P7现有车型综合补贴后全国建议零售价发生降低的情况,小鹏汽车承诺将向此前所有购买小鹏P7的客户给予承诺。

另外,该政策还称:自2020年10月1日起至2021年春节前,如小鹏汽车调整购车政策。

出现同一地区(省/直辖市)、同样购车方式(全款、贷款、电池租赁)、同一配置车型在整车配置完成,且使用购车权益抵扣选装件价格的情况下,发票价格更低的情形,小鹏汽车也承诺将向此前所有购买小鹏P7的客户进行赔偿。

至于赔偿的方式,对于未交付的客户将会进行差价补偿,而对于已经交付的客户将会补偿等值的小鹏商城积分。

对于小鹏汽车发布的此次说明,有网友认为,与特斯拉一样,随着小鹏交付量的大量攀升,量产规模化带来的成本优势,使得小鹏汽车的制造与销售成本也有所下降。

为了保持市场竞争力,小鹏此举可能预示着,后续将进行降价操作。

同时,还有网友认为,近期特斯拉降价一事,在汽车圈引起了较大的关注。

小鹏适时发布此次保价政策,有“蹭热点”的嫌疑,毕竟不需要真的降价,就能起到不错的宣传效果,这也符合互联网造车一贯的性价比优先宣传模式。

不过,从小鹏汽车给出的具体政策细节来看,后期降价的可能性较大,因为按照新势力造车的规律来看。

量产规模增大之后,单车成本势必会下降,或者再推出更入门级的车型。但从小鹏当前的车型布局来看,前者车型降价的可能性较大。

对此,你有什么看法呢?

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