找回密码
 立即注册

中国要进口更多储能系统和零件,特斯拉成大赢家

2020-1-16 09:25 来源: 网易夜夜骑 业界夜夜骑综合

1月16日消息,据外媒报道,根据周三签署的中美贸易协议,中国今明两年将从美国进口更多的能源储存系统和零部件,而电动汽车制造商特斯拉有望成为其中的最大赢家。夜夜骑快报

3.jpg夜夜骑快报

据BloombergNEF的数据显示,特斯拉在美国内华达州的超级工厂是迄今为止美国最大的电池工厂,占全美电池产量的42%。在美国,没有其他制造商能与特斯拉的电池产能相媲美。夜夜骑快报

除了产能方面的优势,特斯拉在开发电池技术方面也不遗余力。2019年,特斯拉分别收购了加州Maxwell Technologies公司和加拿大Hibar Systems公司,希望提高其电池的寿命和效率。夜夜骑快报

其中,Maxwell已经开发出可以储存大量电荷而不损失能量的干电极技术。在被特斯拉收购之前,Hibar也在致力于生产高效锂离子电池。夜夜骑快报

长期以来,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)始终希望为车辆配备使用寿命可达160万公里的电池。在获得达尔豪西大学教授杰夫·达恩(Jeff Dahn)帮助开发该系统的知识后,新斯科舍省学院的研究人员认为,这并非是遥不可及的。夜夜骑快报

或许,利用Maxwell和Hibar公司的专业知识,达恩等研究人员可以找到提高电池性能的方法。从长远来看,随着特斯拉直接在内部开发电池系统,该公司与金属矿商签订合同的努力将降低电池生产成本。夜夜骑快报

据知情人士透露,特斯拉正与瑞士采矿公司Glencore谈判以签署战略协议,确保向其上海工厂提供足够的钴,钴是制造锂离子电池的关键成分。夜夜骑快报

虽然特斯拉的大部分电池都用于电动汽车,但该公司也在努力扩大业务,制造可以用于大规模电网储存电力的大型电池组。夜夜骑快报

BloombergNEF的数据现实,到目前为止,中国是世界上最大的电池生产国,其工厂能够生产275560兆瓦时的电池。虽然美国位居第二,但其产能却远远落后于中国,大约为33116兆瓦时。(小小)夜夜骑快报

  免责声明:本网内容转载自其他媒体,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。如若本网有任何内容侵犯您的权益,请及时联系我们,本站将会在24小时内处理完毕。

  另,市场有风险,选择需谨慎!此文仅供参考,不作买卖依据,投资者若据此操作,风险自担。

  投稿邮箱:[email protected]。详情访问夜夜骑快报网:

编辑:张晴
微信公众号
意见反馈 夜夜骑快报网微信公众号
0